JPB : Jurnal Patria Bahari

PENGARUH LAMANYA WAKTU BONGKAR KAPAL BATU BARA TERHADAP JUMLAH KUNJUNGAN KAPAL YANG DIAGENI PT. ADHIKA SAMUDERA JAYA CABANG MOROWALI UTARA

Yoga Yulinda Trisna, Maulidiah Rahmawati, Dyah Ratnaningsih — Tue, 26 Nov 2024 00:00:00 +0000

Transportasi laut sangat diperlukan untuk menunjang kegiatan perdagangan tersebut yang diharapkan dapat berkembang baik secara kualitas maupun kuantitas. Seiring dengan meningkatnya perdagangan barang melalui jalur angkutan laut. Permintaan barang melalui angkutan laut tidak terlepas dari kegiatan bongkar muat barang dari satu pelabuhan ke pelabuhan lainnya. Khususnya dalam proses kegiatan bongkar muat sering kali timbul hambatan sehingga menyebabkan keterlambatan waktu kapal sandar lebih lama dari waktu yang sudah ditentukan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui seberapa pengaruh lamanya waktu bongkar kapal batu bara terhadap jumlah kunjungan kapal. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitaf. Analisis data yang digunakan untuk membuktikan pengaruh dari variabel X terhadap variabel Y seperti, analisis koefisien korelasi, analisis koefisien determinasi, analisis regresi linier sederhana, dan uji hipotesis. Hasil penelitian ini diperoleh hubungan atau korelasi (r) sebesar 0,986. Dari nilai tersebut diperoleh koefisien determinasi (R square) sebesar 0.971, sehingga dapat diartikan bahwa pengaruh lamanya waktu bongkar (X) terhadap jumlah kunjungan kapal (Y) adalah sebesar 97,1 %, dengan hasil nilai uji hipotesis T hitung 18,460 > T tabel 1,812. Hal ini dapat disimpulkan bahwa variabel pengaruh lamanya waktu bongkar terhadap jumlah kunjungan kapal mempunyai pengaruh yang kuat dan signifikan.

PEMANFAATAN EVERNOTE SEBAGAI MEDIA NOTE-TAKING DALAM PEMBELAJARAN READING PADA TARUNA PROGRAM STUDI NAUTIKA DI POLITEKNIK PELAYARAN SORONG

Tue, 26 Nov 2024 00:00:00 +0000

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pemanfaatan evernote sebagai media note-taking dalam pembelajaran reading mata kuliah Bahasa Inggris Maritim pada taruna Program Studi Nautika TA. 2023/2024 di Politeknik Pelayaran Sorong dan sekaligus mengetahui tanggapan mereka terhadap pemanfaatan evernote. Penelitian ini dilaksanakan dengan memberikan panduan pemanfaatan evernote yang kemudian akan digunakan oleh taruna. Angket evaluasi dan wawancara digunakan untuk mengetahui tanggapan taruna terhadap penggunaan evernote meliputi, tanggapan pada aspek pengetahuan umum, kenyamanan, efisiensi penggunaan, pencapaian tujuan, dan sikap kolaboratif. Analisis data yang digunakan dalam penelitian ini yaitu sequential explanatory design. Berdasarkan hasil analisis data, diketahui bahwa 97% taruna mendapatkan pengetahuan pemanfaatan aplikasi evernote dari panduan yang diberikan, dan 92% taruna menganggap aplikasi ini efisien untuk digunakan dan memudahkan mahasiswa untuk memahami materi. Selain itu, ada 89% taruna merasa nyaman menggunakan aplikasi evernote, dan 89% taruna menilai aplikasi evernote sangat baik untuk mendukung pencapaian tujuan mereka dalam meningkatkan produktivitas kualitas belajar reading serta 100% taruna menganggap aplikasi evernote sangat membantu mereka berkolaborasi untuk berbagi catatan/tugas dan mengumpulkannya dengan efisien. Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa aplikasi evernote terbukti dapat memberikan pengetahuan baru terhadap media pembelajaran berbasis digital, menciptakan kenyamanan, efisiensi penggunanya, mendukung ketercapaian tujuan, serta menumbuhkan sikap kolaboratif.

ANALISIS FAKTOR PENGHAMBAT DAN OPTIMALISASI PENATAAN PETI KEMAS DI TERMINAL PETIKEMAS MAKASSAR

Jamaluddin J, Muhammad Idris, Agus Sulistiono — Tue, 26 Nov 2024 00:00:00 +0000

Pertumbuhan sektor transportasi laut di Indonesia memainkan peran strategis dalam mendukung distribusi barang antar pulau. Terminal Petikemas Makassar merupakan salah satu pelabuhan utama yang berperan penting dalam jaringan logistik nasional, menghadapi tantangan operasional dalam penataan peti kemas di area container yard. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi faktor penghambat seperti antrian panjang di dermaga, cuaca buruk, keterlambatan alat pengangkut, dan kurang optimalnya penataan kontainer. Dengan pendekatan kualitatif, data diperoleh melalui observasi, wawancara mendalam dengan personel pelabuhan, dan analisis dokumen. Hasil menunjukkan bahwa faktor-faktor tersebut berdampak pada meningkatnya durasi sandar kapal, penurunan efisiensi operasional, dan kenaikan biaya bagi pengguna jasa. Untuk mengatasi tantangan ini, diperlukan strategi manajerial yang terencana, investasi infrastruktur modern, serta pelatihan tenaga kerja guna meningkatkan daya saing pelabuhan dan efisiensi operasional secara berkelanjutan.

IDENTIFIKASI DAN SOLUSI PENANGANAN PENURUNAN TEKANAN POMPA PENDINGIN AIR LAUT: STUDI PADA KAPAL NIAGA

Tue, 26 Nov 2024 00:00:00 +0000

Pompa pendingin air laut berperan penting dalam menjaga suhu mesin kapal dalam batas operasional yang aman, memengaruhi performa dan efisiensi kapal serta keselamatan pelayaran. Penurunan tekanan pada pompa pendingin dapat menyebabkan overheating dan gangguan operasional. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab utama menurunnya tekanan pada pompa di kapal MV. Meratus Wakatobi serta mengevaluasi upaya perbaikannya. Metode yang digunakan adalah pendekatan studi kasus kualitatif melalui observasi lapangan, wawancara dengan Masinis IV, Oiler, dan Kepala Kamar Mesin, serta analisis dokumen terkait perawatan. Hasil menunjukkan bahwa penyumbatan filter sea chest oleh kotoran laut dan korosi pada impeller menjadi penyebab utama penurunan tekanan. Langkah perbaikan meliputi pembersihan filter, perawatan impeller, dan penerapan sistem pemeliharaan terencana (PMS). Kendala dalam manajemen suku cadang memperburuk masalah ini. Rekomendasi mencakup perawatan rutin, penggantian suku cadang sesuai spesifikasi, serta optimalisasi manajemen suku cadang untuk menjaga kinerja pompa. Dengan demikian, diharapkan tekanan pompa dapat dipertahankan secara optimal guna mendukung operasional kapal yang lebih andal dan aman.

PENURUNAN KINERJA KOMPRESOR PADA KAPAL: FAKTOR PENYEBAB DAN UPAYA PERBAIKAN DI MV. JALES MAS

Usman Adeli, Carles Yerid Absalom Nalle, Ryan Puby Sumarta, Filemon Filemon — Tue, 26 Nov 2024 00:00:00 +0000

Dalam industri maritim, sistem kompresor berperan penting dalam mendukung operasi kapal, seperti suplai udara untuk sistem pneumatik, start-up mesin, dan pendinginan. Penurunan kinerja kompresor pada kapal MV. JALES MAS disebabkan oleh akumulasi kontaminasi, keausan komponen, ketidaksesuaian tekanan dan suhu, kebocoran, serta masalah pelumasan. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif-deskriptif dengan pendekatan studi kasus yang melibatkan observasi, wawancara, dan tinjauan dokumen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kurangnya penggantian filter secara teratur dan pemeriksaan tekanan berkontribusi signifikan terhadap penurunan kinerja. Implementasi perawatan seperti penggantian filter, perbaikan kebocoran, serta pemantauan tekanan dan suhu telah dilakukan, namun masih diperlukan peningkatan frekuensi pemeriksaan dan pelatihan personel. Temuan ini menekankan pentingnya penerapan pemeliharaan terencana dan penggunaan teknologi diagnostik canggih untuk meningkatkan keandalan dan efisiensi kompresor kapal, yang pada akhirnya mendukung operasional kapal secara optimal.

STUDI KUALITATIF MENGENAI KETERLAMBATAN PROSES EMBARKASI DAN DEBARKASI DI PELABUHAN KELAS I SORONG

Muhammad Idris, George William, Ilham Ramadhan — Tue, 26 Nov 2024 00:00:00 +0000

Penelitian ini menganalisis faktor-faktor penyebab keterlambatan dalam proses embarkasi dan debarkasi di Pelabuhan Kelas I Sorong, Papua Barat Daya, Indonesia. Dengan pendekatan deskriptif kualitatif, data diperoleh melalui observasi langsung, wawancara mendalam dengan lima penumpang, satu staf operasional, dan satu porter, serta studi dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kepadatan terminal dan ruang tunggu akibat banyaknya pengantar penumpang, pengaturan jalur penumpang yang kurang optimal, keterbatasan fasilitas bagi penyandang disabilitas, penggunaan garbarata untuk kargo, serta aktivitas pedagang asongan dan tenaga kerja bongkar muat (TKBM) yang tidak terorganisir adalah faktor utama penyebab keterlambatan. Upaya perbaikan seperti penertiban di ruang tunggu, pembatasan waktu pengantar, pengaturan jalur yang lebih baik, serta penyediaan fasilitas bagi penyandang disabilitas telah dilakukan, meskipun masih memerlukan peningkatan pengawasan dan penegakan aturan. Perbaikan infrastruktur dan pengelolaan fasilitas diharapkan dapat meningkatkan efisiensi operasional pelabuhan dan kenyamanan pengguna layanan.

ANALISIS PERSIAPAN DAN PELAKSANAAN LIFTING OPERATION PADA SV. MARVELA 18

Tue, 26 Nov 2024 00:00:00 +0000

Penelitian ini menganalisis proses persiapan dan pelaksanaan lifting operation pada kapal supply vessel SV. Marvela 18 dengan pendekatan deskriptif kualitatif. Observasi langsung selama lebih dari satu tahun dan wawancara mendalam dengan kru kapal dilakukan untuk memahami prosedur operasional, penggunaan alat pelindung diri (APD), pemeriksaan berkala alat bantu angkat, dan koordinasi personel. Hasil menunjukkan bahwa keberhasilan operasi bergantung pada kelayakan peralatan serta kompetensi personel seperti supervisor, rigger, signalman, dan operator crane. Penilaian risiko dan penerapan langkah pengendalian, seperti Analisis Keselamatan Kerja (JSA) dan Lifting Operation Plan, terbukti penting untuk mengurangi risiko kecelakaan. Koordinasi yang baik, inspeksi rutin, dan kepatuhan terhadap prosedur keselamatan menjadi kunci untuk memastikan operasi berlangsung aman dan efisien. Penelitian ini menegaskan perlunya kombinasi peralatan yang memadai, pelatihan berkelanjutan, dan kepatuhan pada standar keselamatan dalam lifting operation di kapal supply vessel.